Descrizione del lavoro dell'esercito: Operatore del controllo del traffico aereo 15Q

Questa è una posizione chiave di sicurezza negli aeroporti dell'esercito

US Air Force / Airman 1st Class Dillon Davis

Come le loro controparti civili, gli operatori di controllo del traffico aereo nell'esercito sono responsabili della localizzazione degli aerei e delle istruzioni di atterraggio e decollo. È un lavoro estremamente importante; questi soldati sono responsabili non solo della sicurezza di piloti e passeggeri a bordo degli aerei che stanno dirigendo, ma anche di altri aerei nell'area e di persone sul terreno.

Questo lavoro è classificato come specialità professionale militare (MOS) 15Q.

Dovrai essere in grado di prendere decisioni in condizioni estremamente stressanti e avere un occhio attento ai dettagli.

La precisione e una stretta aderenza al protocollo sono ovviamente fondamentali per fare bene questo lavoro, e sarà necessario essere decisivi sotto pressione. Come per qualsiasi lavoro nell'esercito, dovrai essere in grado di lavorare bene come parte di una squadra.

Doveri per MOS 15Q

Questi soldati non solo controllano il traffico aereo e terrestre, ma assistono anche il trasferimento e l'installazione di siti di controllo del traffico aereo. Ciò include l'elaborazione dei dati del piano di volo, la tenuta di registri di volo, registrazioni, file e registrazione di comunicazioni vocali.

Addestramento come operatore di controllo del traffico aereo dell'esercito

L'addestramento MOS 15Q prevede dieci settimane di addestramento al combattimento di base (noto anche come campo di addestramento) e 15 settimane di addestramento individuale avanzato (AIT). Ciò include istruzioni sul posto di lavoro, che includono il tempo in classe e sul campo in condizioni di combattimento simulato.

Imparerai le procedure base di decollo, atterraggio e controllo del terreno, come riconoscere vari protocolli e procedure aeronautici, radar e di comunicazione e tutte le procedure operative e di gestione del controllo del traffico aereo.

Qualificarsi come MOS 15Q

Avrai bisogno di un punteggio di 101 nella zona tecnica specializzata (ST) dei test delle batterie di Aptitude Vocational (ASVAB) di Armed Services.

Non è richiesta alcuna autorizzazione di sicurezza del Dipartimento della Difesa, ma una storia di abuso di droghe o alcol è squalifica per questa posizione.

Inoltre, se hai registrazioni documentate della vendita o del possesso di stupefacenti o di altre droghe pericolose nel tuo archivio, non potresti essere in grado di svolgere questo lavoro secondo le norme militari.

È inoltre necessario avere una visione dei colori normale (il colorblindness è severamente vietato per questo lavoro) ed essere in grado di parlare in inglese in modo chiaro e distinto, in modo da poter essere compresi su una radio a due vie.

E anche se sarai per lo più stazionato a terra o nella torre di controllo del traffico aereo, per essere idoneo per MOS 15Q, devi essere in grado di soddisfare gli standard di idoneità medica Classe 2 di Army per il volo.

Professioni civili simili a MOS 15Q

Mentre molte delle abilità che apprenderai in questo lavoro sono specifiche dell'Esercito, sarai qualificato per lavorare negli aeroporti, per i centri di controllo del traffico aereo, e potresti essere idoneo per determinate posizioni all'interno del Dipartimento della Difesa.