Anche chiamato finanza municipale
- Distretti scolastici
- Autostrade e altre strade a pedaggio
- Ponti e gallerie
- aeroporti
- Sistemi di trasporto pubblico, come linee ferroviarie, autobus, metropolitane e traghetti
- Sistemi idrici comunali
- Sistemi di fognatura
- Raccolta rifiuti e rifiuti
- Utilities elettrici di proprietà pubblica
- Strade, arene, circuiti e impianti sportivi di proprietà pubblica
- Parchi e aree ricreative
Il secondo è il ramo dell'investment banking e della sottoscrizione di titoli che si specializza nella raccolta di fondi per governi e autorità pubbliche attraverso la strutturazione e la commercializzazione di emissioni obbligazionarie.
Gestione finanziaria governativa
L'aspetto della finanza pubblica che comprende la gestione finanziaria con enti, agenzie e autorità governative richiede persone con esperienza come, ad esempio:
Nel finanziare le operazioni governative, i manager finanziari impiegati da enti governativi spesso devono lavorare con i funzionari eletti per definire politiche e legislazione relative a varie fonti di finanziamento, in particolare:
- Le tasse
- Commissioni per utenti e pedaggi
- multe
- Prendendo in prestito
Esperienza nella finanza pubblica
Una caratteristica vecchia e familiare degli esercizi di bilancio all'interno degli organismi governativi è l'uso del Washington Monument Ploy per proteggere l'organico e le spese, mentre si abbatte l'opposizione pubblica all'aumento delle aliquote fiscali, delle tasse d'uso e / o dei pedaggi.
mentre si abbatte l'opposizione pubblica all'aumento delle aliquote fiscali, tasse d'uso e / o pedaggi.
Consolidamento comunale e fusioni
In un certo numero di Stati, la proliferazione di strati di governo e / o piccole entità a ciascun livello è spesso attribuita ai costi crescenti del governo che superano di gran lunga il tasso generalizzato di inflazione per beni e servizi nel settore privato. Un rimedio popolare proposto è quello di consolidare o unire piccole città e distretti scolastici, tra gli altri enti pubblici, per eliminare le spese amministrative ridondanti e lo spazio vuoto dell'edificio, riducendo così i costi. Allo stesso modo, ci sono mosse a favore di piccole città e altre giurisdizioni prive di dimensioni per esternalizzare o condividere servizi, come la raccolta di immondizie, la manutenzione stradale e l'aratura, per spargere il costo di capitale di veicoli costosi e attrezzature che spesso rimangono inutilizzate. Inoltre, le città vicine potrebbero cercare di dividere la polizia, i vigili del fuoco e i servizi di soccorso in un simile tentativo di riduzione dei costi.
Ricerche recenti, tuttavia, indicano che le fusioni e i consolidamenti comunali non solo non riescono a soddisfare le aspettative come strategie per il contenimento dei costi, ma possono persino avere l'opposto degli effetti previsti. Vedi "Quando le Fusioni Civiche non risparmiano", The Wall Street Journal , 29 agosto 2011.
Concludono che un gruppo di diversi piccoli governi può finire per costare meno, collettivamente, di un singolo governo più grande che combina tutte le loro funzioni per questi motivi principali:
- I piccoli governi tendono ad impiegare meno professionisti altamente pagati come gli avvocati.
- I piccoli governi tendono ad avere scale salariali più basse e benefici (come l'assicurazione sanitaria e le pensioni) per posizioni comparabili.
- I piccoli governi di solito hanno più posizioni occupate da part time a basso salario.
Un altro aspetto dei piccoli governi non menzionato nell'articolo è che è più probabile che le più grandi giurisdizioni dipendano da volontari non pagati per fornire servizi chiave, come le squadre antincendio e di ambulanza, di soccorso o EMS.
Inoltre, i ricercatori citati nell'articolo scoprono che, quando i governi si fondono, i pacchetti di retribuzione e di indennità per il personale trattenuto tendono a salire al livello offerto dal governo più pagatore prima del consolidamento.
Inoltre, l '"armonizzazione" del personale e dei servizi tende a determinare un aumento dei servizi (e quindi maggiori costi) per i residenti delle aree con il livello più basso di servizi in anticipo. Alla fine, i risparmi prodotti attraverso la riduzione di manager, amministratori e attrezzature duplicati sono più che compensati da maggiori compensi per la stragrande maggioranza dei lavoratori.
Lo studio del costo del governo dell'Illinois
Uno studio sulla finanza pubblica nello stato dell'Illinois mostra che, rispetto ai salari medi nelle township, i dipendenti della contea guadagnano il 35% in più, i dipendenti comunali ricevono il 46% in più e gli impiegati statali ricevono il 49% in più. Le township hanno il 77% delle loro posizioni occupate da persone a tempo parziale, contro il 25% nelle municipalità, solo il 9% nelle contee e il 31% nel governo dello stato. Non sorprende quindi che la spesa totale nelle township aumentasse solo del 17% dal 1992 al 2007, contro il 50% dei comuni, il 66% delle contee e il 51% del governo dello stato. Un altro fattore è che le township di solito hanno un numero significativamente inferiore di dipendenti per abitante rispetto ad altri livelli di governo.
Come in altri stati, i costi nei distretti scolastici dell'Illinois stanno aumentando molto velocemente, con un aumento del 74% nel periodo dal 1992 al 2007. I salari medi dei distretti scolastici sono superiori del 25% rispetto agli stipendi dei comuni e il 23% del loro personale è a tempo parziale.
Innovazioni: tra le recenti innovazioni nella finanza pubblica vi sono le obbligazioni di impatto sociale, che vengono utilizzate per finanziare programmi all'avanguardia, ma che trasferiscono il rischio di fallimento dei contribuenti agli investitori privati.