Profilo di carriera: Navy Damage Controlman

In questi giorni, con tutti i comfort moderni dell'era di Internet, è facile dimenticare che il "controllo del danno" era un qualcosa di diverso dal tornare indietro da una dichiarazione orribile su Twitter .

No, un controllore dei danni (DC) in Marina sta solo nel mantenere una nave letterale dall'affondare.

Doveri e responsabilità

Naturalmente, una funzione base della Navy DC a bordo della nave è, come suggerisce il nome, un danno mitigante alla barca.

Ciò include molte delle riparazioni pratiche che potreste pensare in un primo momento: "[E] l'unione riparazioni di ponti, strutture e scafi ... e la riparazione di chiusure stagne" sono solo alcuni esempi secondo il Navy Personnel Command. Naturalmente anche la lotta agli incendi fa parte del lavoro, così come la manutenzione e la riparazione delle attrezzature antincendio di bordo.

Ma come esperti della nave sul controllo dei danni, un'altra importante funzione della DC è come un leader e una risorsa per i suoi colleghi marinai. In mare, il responsabile del controllo dei danni può ricoprire il ruolo di vigile del fuoco della nave e dovrebbe guidare le squadre antincendio in caso di emergenza. In tempi di non-emergenza, le DC addestrano i loro compagni di marinai su come rispondere a un'emergenza come fuoco o danni allo scafo.

Gli uomini di controllo dei danni si assumono anche la responsabilità della risposta della nave alle minacce chimiche, biologiche e radiologiche (attacchi di gas nervino, armi nucleari e simili). Sono responsabili di tutto, dall'ispezione delle tute di protezione chimica e al personale di addestramento delle navi in il loro uso per impostare le aree di controllo della contaminazione nella peggiore delle ipotesi.

Requisiti militari

Oltre a conseguire un diploma di scuola superiore, le potenziali DC della Marina devono utilizzare la Vocational Aptitude Battery di Armed Services (ASVAB) e ottenere 200 punti totali dall'espressione verbale (VE), ragionamento aritmetico (AR), conoscenza meccanica (MK) e assemblaggio oggetti (AS) sezioni del test.

I candidati devono anche avere una normale visione dei colori.

Sebbene non siano strettamente elencate come qualifiche per il lavoro, ci sono alcune altre attitudini suggerite da Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) nella loro scheda informativa sul rating DC, tra cui "la possibilità di utilizzare strumenti, attrezzature e macchine portatili. la destrezza ... [e] [p] esperienza nella guida degli altri. "

Formazione scolastica

I nuovi marinai che sperano nella valutazione del controllo dei danni iniziano effettivamente la vita nella valutazione del vigile del fuoco (FN), che, oltre alla DC, può diramarsi nel compagno di elettricista (EM), engineman (EN), tecnico delle turbine a gas (GS), manutenzione dello scafo (HT), tecnico di comunicazione interna (IC), riparatore di macchinari (MR) e valutazioni del compagno di macchinista (MM).

Indipendentemente da ciò, la prima tappa per tutti è il campo di addestramento presso la Naval Station Great Lakes, nell'Illinois . Coloro che garantiscono l'assegnazione al campo di controllo dei danni rimangono a bordo dei Grandi Laghi per frequentare dieci settimane di scuola "A" per prepararli alle basi del lavoro. Il corso consiste in "[s] elf-pacing e istruzioni di gruppo con applicazione pratica", secondo la scheda informativa della Marina COOL, e progredisce da "documentazione tecnica e teoria meccanica" alle specifiche dei sistemi antincendio e di controllo dei danni della nave.

Credenziali e prospettive di carriera

Una volta promosso al grado di E-4, un marinaio esce ufficialmente dalla valutazione del vigile del fuoco e nel grado di controllo del danno come controllore del danno di terza classe (DC3). La carta di sicurezza della Marina COOL consiglia che, sebbene "le opportunità di trattamento siano oneste", inizialmente entrare nella piccola comunità DC è competitivo, con solo "[a] circa 3.300 uomini e donne" nella valutazione del tutto.

Navy COOL elenca le seguenti credenziali civili relative al campo di controllo dei danni, per le quali la Marina potrebbe rimborsare le tasse degli esami:

I controllori dei danni possono anche richiedere l'apprendistato da tirocinante come vigili del fuoco o riparatori di pompe attraverso il programma di apprendistato militare dei servizi di United .