AFSC 1U0X1, operatore del sensore di sistema aerospaziale senza pilota (UAS)

Descrizioni di lavoro arruolate Air Force

MATEUS_27: 24 e 25 / Flikr / CC BY 2.0

L'AFSC 1U0X1, l'operatore del sistema aerospaziale senza pilota (UAS) è stato ufficialmente istituito dall'Air Force il 31 gennaio 2009. Il primo gruppo di studenti a seguire il nuovo corso, ha iniziato la formazione nell'agosto 2009.

Gli operatori dei sensori UAS svolgono le mansioni di membri dell'equipaggio della missione su sistemi aerospaziali senza equipaggio. Impiegano sensori dispersi nell'aria in modalità manuale o assistita da computer per acquisire, monitorare e monitorare attivamente e / o passivamente oggetti aerei, marittimi e terrestri.

Il personale qualificato esegue le operazioni e le procedure in conformità con le Istruzioni speciali (SPINS), Air Tasking Orders (ATO) e Rules of Engagement (ROE). I membri dell'equipaggio assistono i piloti UAS (che sono ufficiali incaricati) in tutte le fasi del lavoro per includere pianificazione delle missioni, operazioni di volo e debriefing. Gli operatori di sensori monitorano continuamente lo stato dei velivoli e dei sistemi d'arma per garantire l'applicazione letale e non letale della potenza aerea. Attualmente, gli specialisti Air Force 1UOX1 svolgono le loro mansioni sul Predator MQ-1 e sui velivoli aerodinamici senza pilota MQ-9 Reaper (UAV).

Doveri specifici

Formazione iniziale delle competenze

Formazione per la certificazione

Dopo la laurea dal corso UAS Fundamentals, gli studenti procedono all'addestramento alla qualificazione dell'equipaggio presso Creech Air Force Base, NV, per un upgrade al livello di 5 abilità (tecnico). Questa formazione è una combinazione di certificazione delle attività sul posto di lavoro e iscrizione a un corso per corrispondenza chiamato Corso di sviluppo professionale (CDC). Una volta che il / i formatore / i dell'aeromobile ha certificato che sono qualificati per svolgere tutte le attività relative a tale incarico, e una volta completato il CDC, incluso il test scritto finale a libro chiuso, vengono aggiornati al livello di abilità 5 e sono considerato "certificato" per svolgere il proprio lavoro con una supervisione minima.

Per questo AFSC, l'allenamento a 5 livelli dura in media 16 mesi. Una volta che ricevono il loro livello di abilità 5, rimangono al Creech per un incarico operativo o passano a un'altra base per il loro primo incarico operativo.

Allenamento avanzato

Dopo aver raggiunto il grado di Sergente Maggiore, gli aviatori vengono inseriti in un addestramento di 7 livelli (artigiano). Un artigiano può aspettarsi di occupare varie posizioni di supervisione e gestione come il capoturno, l'elemento NCOIC (Ufficiale non incaricato in carica), il sovrintendente di volo e varie posizioni del personale. Per l'assegnazione del livello di abilità 9, le persone devono essere in possesso del grado di Sergente maggiore. Un livello 9 può aspettarsi di occupare posizioni come capo volo, sovrintendente e vari lavori NCOIC del personale.

Posizioni di assegnazione

Gli UAS sono la nuova cosa "in" nell'Air Force, quindi aspettati di espandere questo elenco di luoghi di assegnazione.

Altri requisiti