Per qualificarsi per specifici posti di lavoro dell'Air Force, i candidati devono raggiungere un punteggio specifico nell'Area di qualificazione dell'aeronautica applicabile . Le aree sono G-General, M-Mechanical, A-Administrative ed E-Electrical.
I punteggi delle qualifiche derivano dalle seguenti aree della batteria di abilità professionale delle forze armate (ASVAB):
Generale (G): derivato dai sottotest di Conoscenza della Parola, Comprensione dei paragrafi e Ragionamento aritmetico dell'ASVAB.
Meccanico (M): calcolato dai sottotest di Mechanical Comprehension, General Science e Auto and Shop dell'ASVAB.
Amministrativo (A): questo punteggio è calcolato dalle porzioni numeriche di operazioni, velocità di codifica, conoscenza della parola e comprensione del paragrafo dell'ASVAB (vedi nota sotto).
Elettrico (E): questo composito è derivato dai sottotest Aritmetici di Ragionamento , Conoscenze Matematiche , Informazioni elettroniche e Scienza generale dell'ASVAB.
Nota: i sottotest Numerical Operations e Coding Speed sono stati eliminati dall'ASVAB nel 2002 e 2003. Per compensare questi valori mancanti e mantenere il Composite Amministrativo uguale a quelli che hanno preso ASVAB prima del cambiamento, i carichi dell'Air Force un "punteggio fittizio" al posto dei punteggi del sotto test NO e CS per coloro che prendono ASVAB dopo la modifica. I "punteggi fittizi" utilizzati come valori sostitutivi sono i punteggi medi ricevuti su questi due sub-test dai richiedenti Air Force per il periodo di 12 mesi precedente la modifica.