Aircraft Aircraft Fuel System (2A6X4)

Riepilogo di specialità : rimuove, ripara, ispeziona, installa e modifica i sistemi di carburante degli aerei, inclusi serbatoi di carburante integrali, celle della vescica e serbatoi esterni. Mantiene l'hardware e le attrezzature associati. Sottogruppo di lavoro subordinato relativo a DoD: 602.

Doveri e responsabilità

Fornisce consulenza sulle procedure e le procedure di rimozione, riparazione e manutenzione degli impianti di alimentazione degli aeromobili. Diagnostica malfunzionamenti dell'impianto di alimentazione e dei componenti.

Raccomanda azioni correttive e risolve i problemi usando pubblicazioni tecniche e tecniche analitiche.

Esegue manutenzione su serbatoi e celle di carburante per aeromobili. Rimuove i pannelli di accesso e depone, ripulisce, ripara e testa i serbatoi di carburante e le celle. Esegue l'ingresso e la manutenzione in spazi ristretti. Rimuove, ripara e sostituisce componenti malfunzionanti. Prepara le superfici degli aeromobili e applica sigillanti, adesivi e prodotti chimici associati.

Supervisiona, ispeziona e valuta le attività di manutenzione dei sistemi di alimentazione degli aeromobili. Pulisce celle a combustibile e serbatoi e ispeziona oggetti estranei, corrosione, deterioramento cellulare e funghi. Memorizza, maneggia, usa e smaltisce materiali pericolosi e rifiuti. Avvia segnalazioni di carenze, documenti di analisi di manutenzione, modifiche tecniche dei dati e registrazioni delle attrezzature. Registra informazioni su moduli di raccolta dati e sistemi automatici.

Qualificazioni specialistiche

Conoscenza

La conoscenza è obbligatoria per: hardware interno come valvole, interconnessioni, linee, manometri, controlli, pompe e altri accessori; materiali di tenuta; parti in lamiera; proprietà della gomma e applicazioni di sigillanti organici; uso del disegno di layout; pubblicazioni tecniche; concetti e applicazioni delle direttive di manutenzione; politiche e procedure di lavoro; e corretta manipolazione, utilizzo e smaltimento di rifiuti e materiali pericolosi.

Educazione Per entrare in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di scienze generali o di fisica.

Allenamento La seguente formazione è obbligatoria per l'assegnazione dell'AFCSC indicata:

2A634. Completamento di un corso base di manutenzione dei sistemi di carburante per aeromobili.

2A674. Completamento del corso avanzato sui sistemi di carburante per aeromobili.

Esperienza La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica ).

2A654. Qualifica e possesso di AFSC 2A634. Inoltre, esperienza in funzioni come l'installazione, la riparazione o la modifica di sistemi di carburante per aeromobili e relativi componenti.

2A674. Qualifica e possesso di AFSC 2A654. Inoltre, sperimentare funzioni di supervisione come l'installazione, la riparazione o la modifica dei sistemi di alimentazione dei velivoli.

Altro Per entrare in questa specialità, la visione dei colori normale come definita in AFI 48-123, esame medico e norme , è obbligatoria.

Tasso di distribuzione per questo AFSC

Forza Req: J

Profilo fisico : 333132

Cittadinanza : sì

Punteggio richiesto dell'appitude : M-44 (modificato a M-47, valido il 1 luglio 04).

Allenamento tecnico:

Corso #: J3ABR2A634 001

Lunghezza (giorni): 37

Posizione : S