Installa, rimuove, gestisce, mantiene e ripara i sistemi di generazione e controllo di energia elettrica, i sistemi di arresto degli aeromobili e le attrezzature associate. Sottogruppo di lavoro subordinato relativo al tema: 662.
Doveri e responsabilità
Installa, rimuove e gestisce sistemi di generazione e controllo di energia elettrica, interruttori automatici di trasferimento, sistemi di arresto degli aeromobili e attrezzature associate. Controlla l'attrezzatura per la manutenzione.
Apparecchiature di posizioni come benzina e motori diesel; generatori; quadri; compressori d'aria; e altre apparecchiature ausiliarie che generano energia. Installa, posiziona, riavvolge e pretende i sistemi di arresto dei velivoli. Certifica i sistemi di arresto dei velivoli come richiesto. Controlla le apparecchiature installate per garantire la conformità con pubblicazioni, politiche e direttive. Ispezioni, test e sistemi di componenti dei servizi come sicurezza, carburante, lubrificazione, raffreddamento, pressione dell'aria, pompe, regolatori, regolatori e apparecchiature accessorie. Osserva e interpreta strumenti come amperometri, voltmetri, frequenzimetri, sincroscopi, registratori automatici di temperatura e pressione e misuratori di olio motore, carburante e refrigerante. Regola i sistemi del generatore di motori per mantenere la giusta tensione, frequenza corrente e sincronizzazione. Sincronizza multi-generatori. Funziona interruttori di alta e bassa tensione, interruttori automatici, reostati e altri controlli sui quadri di distribuzione e distribuzione.
Esegue il controllo della potenza elettrica e le funzioni di distribuzione.
Mantiene, modifica e ripara i sistemi di generazione e controllo di energia elettrica, gli interruttori automatici di trasferimento, i sistemi di arresto degli aeromobili e le relative apparecchiature. Esegue ispezioni e interpreta i risultati per determinare l'azione correttiva.
Identifica e registra malfunzionamenti del motore e del generatore. Utilizza attrezzature di prova di precisione, diagnostica guasti e ispezioni per usura eccessiva e altre condizioni. Rimuove, ripara e sostituisce i componenti dell'apparecchiatura di generazione di corrente difettosa. Esegue il controllo della corrosione. Ispeziona e sostituisce misuratori e misuratori. Mantiene i sistemi di arresto degli aerei, compresi i sistemi elettrici, idraulici, di riavvolgimento e pneumatici e altri componenti elettronici. Bench controlla componenti e sottoassiemi. Verifica e calibra gli articoli riparati. Rivede i dati sulle prestazioni e i registri di manutenzione per determinare l'adeguatezza della manutenzione. Interpreta i dati relativi alla generazione di energia elettrica e ai sistemi di arresto degli aeromobili per garantire il successo generale della missione.
Esamina e fornisce consulenza su progetti associati a sistemi di generazione e controllo di energia elettrica, interruttori automatici di trasferimento, sistemi di arresto degli aeromobili e attrezzature associate. Disegni di impaginazione e schemi elettrici. Assicura che la nuova costruzione soddisfi le corrette caratteristiche operative delle apparecchiature. Stabilisce procedure di manutenzione e operative per garantire la massima efficienza.
Mantiene i record. Inserisce le voci sui record di funzionamento, ispezione e manutenzione.
Registra le letture dei contatori, le misure di usura e allineamento, il consumo di carburante e altri dati nei registri delle prestazioni. Fornisce informazioni per i rapporti e raccomanda modifiche per correggere le attrezzature difettose o migliorare le procedure operative. Conforme alle politiche ambientali.
Qualificazioni specialistiche
Conoscenza La conoscenza è obbligatoria di: principi dell'elettronica e dell'elettricità, tra cui generazione, conversione, trasformazione, distribuzione e utilizzo; tipi, capacità e scopo dei circuiti di alta e bassa tensione, interruttori di circuito, interruttori, fusibili, regolatori, relè, strumenti e contatori associati alla generazione e distribuzione elettrica; interpretazione di letture di strumenti e contatori; schemi elettrici, schemi, disegni e pubblicazioni tecniche; tecniche di funzionamento e manutenzione di motori a combustione interna, generatori, impianti di produzione, pannelli di distribuzione e apparecchiature accessorie; riparazione e manutenzione di sistemi di arresto di aerei; uso e scopo delle apparecchiature di prova; norme e pratiche di sicurezza; politiche ambientali; principi di gestione; e funzionamento e riparazione di sistemi di produzione di energia elettrica.
Educazione Per l'ingresso in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di algebra e fisica.
Allenamento Per l'assegnazione di AFSC 3E032, il completamento di un corso di produzione di energia elettrica di base è obbligatorio.
Esperienza La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica ).
3E052. Qualifica e possesso di AFSC 3E032. Inoltre, esperienza in funzioni come il funzionamento e la manutenzione di motori, generatori e componenti di distribuzione di apparecchiature per la produzione di energia elettrica e sistemi di arresto dei velivoli.
3E072. Qualifica e possesso di AFSC 3E052. Inoltre, sperimentare le funzioni di esecuzione o supervisione come il funzionamento e la riparazione della produzione di energia elettrica e dei sistemi di arresto dei velivoli.
Altro I seguenti sono obbligatori per l'ingresso in questa specialità:
Visione dei colori normale come definito in AFI 48-123, esame medico e norme .
Qualificazione per l'utilizzo di veicoli governativi secondo l' AFI 24-301 , Operazioni dei veicoli .
Tasso di distribuzione per questo AFSC
Forza Req : K
Profilo fisico 333223
Cittadinanza : no
Punteggio richiesto dell'atleta : M-51 e E-43 (modificato in M-56 ed E-40, in vigore il 1 luglio 04).
Allenamento tecnico:
Corso #: J3ABR3E032 005
Lunghezza (giorni): 42
Posizione : S