Nei primi anni '70, l'Esercito degli Stati Uniti desiderava dimostrare le capacità dell'Aviazione Esercito (in modo simile ai Thunderbirds e agli Angeli Blu), utilizzando l'Esposizione Internazionale del Trasporto degli Stati Uniti del 1972 all'Aeroporto Internazionale di Dulles - meglio conosciuta come Transpo '72 - come un trampolino per la squadra.
Dal momento che l'Esercito non aveva aerei da combattimento ad ala fissa (riferirsi alla Funzione delle Forze Armate e ai Capi di Stato Maggiore congiunti [1948]), la loro opzione era quella di usare gli aerei ad ala fissa che avevano - come quelli usati per il trasporto merci o ricognizione - o usare il loro aereo ad ala rotante.
E così, nel 1972, furono organizzate le Silver Eagles. La missione del team era di assistere gli sforzi di acquisizione e conservazione del personale dell'esercito americano e di contribuire alla comprensione del ruolo degli aerei dell'esercito dimostrando competenza e versatilità nell'esecuzione del volo di precisione in elicottero.
Quando furono organizzati per la prima volta, i Silver Eagles furono l'unico team di dimostrazione di elicotteri in America. Con sede a Fort Rucker , Alabama, i Silver Eagles erano composti da 25 volontari arruolati e 12 aviatori ufficiali. Alla squadra sono stati assegnati due modelli di elicotteri: nove elicotteri Cay-6 OH-6A completamente revisionati dopo aver visto il servizio di combattimento in Viet Nam e nove elicotteri Kiowa OH-58 freschi di serie. Poco dopo la loro organizzazione, però, gli elicotteri OH-58 furono trasferiti ad altre unità e le Silver Eagles conservarono i nove OH-6A dipinti in colori verde oliva e bianco.
Sebbene una squadra di dimostrazione aerea, la loro routine non consistesse di acrobazie aeree, piuttosto, la routine consisteva in tecniche di volo che gli aviatori dell'esercito dovevano padroneggiare. Le velocità e le altitudini delle manovre di precisione variavano da zero miglia all'ora a livello del suolo a 140 miglia all'ora a mille piedi.
Sono stati utilizzati sette elicotteri durante ogni manifestazione, con nomi / posizioni specifici: Piombo, Ala sinistra, Ala destra, Fessura, Assolo di piombo, Opposing Solo ... e Bozo il Clown. L'unità di Bozo indossava il volto di un clown - un naso rosso, occhi grandi, orecchie flosce e un cappello di paglia - e faceva buffonate per intrattenere il pubblico mentre l'altro velivolo stava posizionando per la prossima manovra - come giocare con i barili lungo il terra o giocando con il suo yo-yo. A causa dell'uso di Bozo, c'era quasi sempre un elicottero che si esibiva di fronte alla folla in ogni momento durante la loro normale presentazione di 35 minuti.
La prima apparizione pubblica della squadra è stata alla Celebrazione della Giornata delle Forze Armate del Centro Aviazione nel 1972 a Cairns Army Airfield, Fort Rucker, AL. La loro prima esibizione "ufficiale" è stata per Transpo '72, in cui il team ha eseguito due spettacoli al giorno. Il successo della squadra a Transpo '72 convinse l'esercito dell'esercito sulla desiderabilità di avere una squadra dimostrativa permanente.
All'inizio del 1973, le "Silver Eagles" ricevettero lo status ufficiale di United States Army Aviation Precision Demonstration Team (USAAPDT).
Nel 1974, le Silver Eagles erano composte da sette piloti dimostrativi e 30 membri del personale di terra, con l'aggiunta di un velivolo da carico Caribou De Havilland Canada DHC-4 verniciato nel nuovo schema di colori blu e bianco.
Nel febbraio del 1975, i Silver Eagles fecero il loro debutto internazionale a Ottawa, in Canada, e furono riconosciuti dall'Esercito Aviation Association of America (Quad-A) come la più eccezionale unità di aviazione dell'esercito.
Purtroppo, la performance finale della squadra risale al 1976: il 21 novembre i Silver Eagles hanno volato al "Blue Angels" Homecoming air show a Pensacola, in Florida, per poi esibirsi nel suo campo finale di Knox Field, Ft. Rucker, AL, il 23 novembre 1976.
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Durante i quattro anni della sua esistenza, i Silver Eagles hanno condiviso il palco con i Blue Angels, Thunderbirds e la squadra di paracadutisti Golden Knights. Una fonte più completa di informazioni / storia sulla squadra sarebbe Dancing Rotors: una storia delle squadre di dimostrazione di volo di precisione degli elicotteri militari degli Stati Uniti. Sfortunatamente, questo libro è esaurito, ma forse una copia usata può essere trovata in una libreria usata o in un posto come eBay se si è disposti a pagare il prezzo (al momento della scrittura, una copia su eBay è stata quotata per $ 95,00 o meglio offrire).