L'elicottero Apache è una parte fondamentale delle operazioni di combattimento dell'esercito
Non dovrebbe sorprendere che l'AH-64 Attack Helicopter Repairer sia il principale responsabile della riparazione degli elicotteri d'attacco AH-64 dell'esercito. Conosciuti anche come elicotteri "Apache", queste macchine sono state una parte vitale delle missioni di combattimento dell'esercito sin dalla loro introduzione nel 1986.
Questo lavoro, che è classificato come specialità professionale militare (MOS) 15R, è adatto per i soldati con predisposizione meccanica che vogliono imparare tutto ciò che c'è da sapere sull'apache e su come funziona.
Sfondo dell'elicottero Apache
Introdotto per la prima volta nel 1975 dal produttore Hughes Helicopters (che è stato successivamente acquistato da McDonnell Douglas), Boeing ha costruito l' elicottero Apache per l'esercito dal 1997. È stato utilizzato per la prima volta in combattimento nel 1989 durante l'invasione statunitense di Panama e ha visto un uso intenso durante l'operazione Tempesta Nel deserto.
L'elicottero non è stato privo di sfide; problemi con i serbatoi di carburante, la visione notturna e la sopravvivenza generale si sono presentati durante gli anni '90.
Oltre all'Esercito degli Stati Uniti , l'Apache è stato utilizzato da altri paesi in tutto il mondo nelle operazioni di combattimento, tra cui Israele, Regno Unito, Arabia Saudita, Egitto e Paesi Bassi.
Compiti di riparatore di elicotteri d'attacco AH-64
Avrai sicuramente le mani sporche se ti arruolerai in questo MOS. Questi soldati rimuovono e installano varie parti dell'Apache, inclusi motori, rotori, cambi, trasmissioni, controlli meccanici di volo e relativi componenti.
Preparano l'elicottero per i controlli di ispezione e manutenzione e assistono con tali ispezioni. Utilizzano anche strumenti speciali per aiutare a risolvere i sottosistemi dell'aeromobile e mantenere i registri di manutenzione.
Come ogni soldato che lavora su un aereo dell'esercito, anche il MOS 15R ha compiti generali per l'equipaggio.
Formazione per riparatore di elicotteri d'attacco AH-64
Un soldato che si arruola come riparatore di elicotteri d'attacco AH-64 trascorrerà le dieci settimane standard del campo di addestramento, formalmente conosciuto come addestramento di combattimento di base (o semplicemente "di base") e 17 settimane di addestramento individuale avanzato (AIT) presso Joint Base Langley- Eustis in Virginia.
Imparerai a smontare e riparare i motori Apache, che include la riparazione di telai e coperture in alluminio, acciaio e fibra di vetro. Imparerai anche a sistemare l'impianto idraulico, il carburante e i sistemi elettrici di Apache.
Qualificativo come riparatore di elicotteri d'attacco AH-64
Avrai bisogno di un punteggio di almeno 99 sull'area di attitudine alla manutenzione meccanica (MM) dei test delle batterie di Aptitude Vocational (ASVAB) di Armed Services. Non è richiesta alcuna autorizzazione di sicurezza da parte del Dipartimento della Difesa, ma ci sono alcuni comportamenti passati che possono squalificarti da questo MOS, tra cui:
- Una storia di abuso di alcol o droghe
- Uso sperimentale della marijuana dopo i 18 anni
- Istanza documentata dell'uso, della vendita, del trasferimento, del possesso o della fabbricazione di sostanze stupefacenti o altre sostanze controllate o droghe pericolose
È necessaria una visione a colori normale (nessun daltonici)
Professioni civili simili a MOS 15R
Anche se non esiste un equivalente civile diretto per questo lavoro, la tua formazione dovrebbe consentirti di fungere da meccanico aeronautico o tecnico di servizio per una compagnia aerea o un'impresa aerospaziale.
Potrebbe anche essere in grado di perseguire una carriera come ispettore dell'aviazione.