Standard medici di aviazione militare e fisica di volo

Scopri chi ha bisogno di un esame medico di volo

Devi essere in grado di passare un volo dell'esercito fisico se sei un membro dell'equipaggio di un aereo pilota non classificato o un controllore del traffico aereo. Se hai una condizione medica squalificante, non sarai in grado di volare per l'esercito.

Le restrizioni sono stabilite nel regolamento dell'Esercito 40-501 Standard di prestazioni mediche per i servizi medici. Il regolamento riguarda chi deve superare un esame medico di volo (FDME), che può eseguire gli esami e gli standard di idoneità medica in dettaglio.

Classi per fitness per gli standard di volo

Gli standard di idoneità medica e i requisiti per il volo fisico si applicano non solo al personale dell'esercito, ma anche agli appaltatori civili e ai controllori del traffico aereo. Questi sono definiti in quattro classi.

Esami medici in volo - Physical di volo

Gli esami sono eseguiti da chirurghi di volo militari o civili statunitensi, assistenti di medici aeromedici (APA), infermieri di medicina aeronautica (AMNP) o esaminatori medici aeronautici (AME).

Se non è disponibile uno staff di formazione aeromedica, l'esame può essere rivisto e firmato da un chirurgo di volo. Sono richiesti DD Form 2808, DD Form 2807-1 o DA Form 4497. I requisiti completi sono stabiliti nel capitolo 6 del regolamento Army 40-501.

Un esame medico di volo completo è effettuato ogni cinque anni fino a 50 anni per il personale delle classi 2 / 2F / 3/4. Dopo i 50 anni, è richiesto annualmente. Sono anche completati dopo qualsiasi incidente di Classe A e B. Un FDME provvisorio viene eseguito negli anni in cui non è richiesto il FDME completo.

Standard di idoneità medica per il volo

Il Capitolo 2 del regolamento Army 40-501 elenca gli standard fisici per l'arruolamento, la nomina o l'induzione. Copre molte condizioni che escluderebbero il servizio militare. Questi standard si applicano anche al personale di servizio che può sviluppare condizioni dopo l'arruolamento.

Il Capitolo 4 dell'Esercito Regolamentazione 40-501 elenca le condizioni e i difetti fisici che possono portare al rifiuto nella selezione, addestramento e mantenimento di aviatori dell'esercito e piloti a contratto, chirurghi di volo e altri membri del team aeromedico, controllori del traffico aereo, equipaggio non statico e aereo senza pilota operatori di sistema.

Standard medici militari generali

Gli standard per l'idoneità al servizio di volo possono essere anche più restrittivi di questi standard medici militari generali.

Controlla qui, quindi controlla gli standard specifici per la tua classe.