Tali trasferimenti sono a titolo di convenienza del membro e non vi sono diritti di viaggio o indennità di trasporto per il membro di tornare alla vecchia stazione di servizio permanente per assistere nel movimento di familiari o dipendenti.
Le indennità di viaggio e di trasporto saranno consentite dal luogo membro / dipendente alla nuova stazione di servizio permanente al ricevimento dell'autorizzazione per il trasferimento umanitario.
Ai fini dei trasferimenti umanitari, "a breve termine" è definito come 36 mesi o meno, o data di rilascio dal servizio attivo / scarico , a seconda dell'evento che si verifica per primo. Le approvazioni per il mantenimento in stazione sono normalmente approvate per 12 mesi.
I problemi personali e familiari che possono ragionevolmente essere previsti per continuare oltre i tre anni dalla data del trasferimento sono considerati di natura a lungo termine e potrebbero costituire una limitazione alla disponibilità della Marina per l'assegnazione in tutto il mondo. In quanto tale, la soluzione al problema del Marine potrebbe essere più opportunamente una scarica di disagio; o trasferire al FMCR o all'elenco ritirato invece di essere scaricato.
Criteri del programma
Per poter essere presi in considerazione nell'ambito di questo programma, devono essere soddisfatti i seguenti criteri:
- La situazione deve essere così severa da presentare un problema personale che è più grave di quelli normalmente incontrati dai marines e dalle loro famiglie nel corso del servizio militare.
- Le difficoltà si sono verificate o sono state aggravate dal fatto che i Marine hanno iniziato il periodo iniziale di servizio o successivamente alla data dell'ultimo reen-list.
- Il Marine ha fatto ogni sforzo per risolvere il problema personale prendendo un congedo; corrispondente alle agenzie di servizi sociali nel luogo in cui si trovano le difficoltà; archiviare le domande di dipendenza e registrare le quote per il sostegno finanziario ai familiari più stretti; cercare assistenza legale presso l'attuale sede di servizio; e alla ricerca di cure mediche (compresa la consulenza psicologica / terapia) per i membri della famiglia presso l'attuale sede di lavoro CONUS, vale a dire, cappellani, centri di servizio familiare.
- Il problema descritto deve essere controllato o risolto per consentire l'assegnazione senza restrizioni della Marine entro i tempi di un normale tour CONUS (36 mesi).
- Il problema deve coinvolgere la famiglia immediata del marine e la presenza dell'individuo deve essere richiesta per alleviare o eliminare le difficoltà. Ai fini del trasferimento umanitario / TAD / mantenimento in stazione, il termine "famiglia immediata" è definito come il coniuge, i figli naturali, i fratelli, le sorelle e i genitori del coniuge o del marine. Una persona che è rimasta in loco parentis per almeno 2 anni prima dell'entrata in servizio attivo del marine si qualifica come genitore ai fini del presente paragrafo.
- Le richieste di trasferimento umanitario non riceveranno considerazione favorevole quando la base, quindi, è quella di assistere in attività agricole / minerarie, attività imprenditoriali personali o di occuparsi di questioni legali personali. Quando la presenza del marine è richiesta esclusivamente per fornire supporto morale, il trasferimento / riassegnazione non sarà diretto.
Esempi di richieste normalmente approvate
Le richieste di trasferimento umanitario / TAD / retention on station generalmente riceveranno una considerazione favorevole quando sussistono le seguenti condizioni:
- Malattia terminale (aspettativa di vita inferiore a 6 mesi) di un membro della famiglia del Marine o del suo congiunto (come sopra definito), in cui è richiesta la presenza del marine.
- Malattia di un membro della famiglia del Marine o del suo congiunto, dove il medico curante certifica che la presenza del Marine è richiesta per il benessere o il benessere del paziente.
- Nessun altro parente è in grado di fornire l'assistenza necessaria per alleviare le difficoltà.
- Un marine diventa un genitore single a causa di circostanze impreviste; per esempio, la morte di un coniuge.
Laddove si desideri un trasferimento umanitario, la stazione di servizio richiesta deve avere una vacanza in billetta che richiede il grado e il MOS della marina.
Per quanto riguarda la politica generale, quando viene approvata una richiesta di trasferimento umanitario, un marine non sarà assegnato a una stazione di reclutamento, al quartier generale distrettuale del Corpo dei Marines, oa piccoli distaccamenti del Corpo dei Marines (uno per una billetta).
Laddove non esista un posto vacante presso l'attività del Corpo dei Marines più vicino all'ubicazione del disagio, il TAD (Temporary Duty) può essere autorizzato fino a un totale di 6 mesi, come descritto di seguito.
Temporary Duty (TAD)
Quando possibile, se il problema di un individuo è di breve durata, e il requisito per la presenza del Marine è comprovato dalla documentazione, il TAD permissivo sarà autorizzato all'attività del Corpo dei Marines più vicino al luogo desiderato dal Marine. Gli ordini a tale TAD devono essere chiaramente nel migliore interesse del Corpo dei Marines e possono essere per un periodo non superiore a 6 mesi. Qualsiasi richiesta per un ulteriore periodo di TAD consiglierà il CMC (MMOA / MMEA o RA) dello stato corrente del problema del Marine e una stima del tempo necessario per risolverlo.
Dal momento che il TAD è per la comodità personale del Marine, non saranno autorizzate spese di viaggio o spese di viaggio . Il tempo di viaggio speso in concomitanza con la TAD permissiva è a carico delle ferie annuali.
TAD non sarà autorizzato dalla CMC dove la soluzione appropriata al problema del Marine potrebbe essere raggiunta attraverso l'uso di congedi annuali o di emergenza. Si prevede che prima di concedere un TAD marino, l'individuo esaurirà il periodo di ferie attualmente autorizzato nel tentativo di risolvere il problema.
Per informazioni complete sul Programma di assegnazioni umanitarie del Corpo dei marine, consultare il Manuale dei corpi marini P1000.6, Manuale di assegnazione, classificazione e sistemi di viaggio , paragrafo 1301.