Doveri
Il compito principale di un ciclista è di cavalcare cavalli da corsa durante i loro allenamenti. I corridori di esercizio devono avere l'abilità di essere in grado di controllare cavalli di diverse età e livelli di esperienza di guida. Devono essere fisicamente in forma e mantenere un peso di guida appropriato (generalmente inferiore a 150 libbre).
I corridori di allenamento devono anche essere in grado di comunicare efficacemente con il trainer in modo che possano capire e raggiungere gli obiettivi dell'allenamento. È particolarmente importante che il cavaliere possa percepire la velocità con cui un cavallo sta viaggiando, poiché gli istruttori spesso chiedono ad un corridore di percorrere una certa distanza in un determinato periodo di tempo. I corridori devono anche fare attenzione a informare il trainer se rilevano lesioni o zoppia prima o durante l'allenamento.
Un ciclista può guidare da 6 a 8 cavalli al giorno in media. La giornata lavorativa di solito inizia intorno alle cinque del mattino e termina verso mezzogiorno, con la maggior parte dei corridori che lavorano sei giorni alla settimana. I motociclisti devono avere familiarità con i soliti rischi legati al lavoro con i cavalli e mantenere i loro dispositivi di sicurezza in buono stato.
Opzioni di carriera
I corridori di allenamento possono trovare lavoro negli ippodromi, nei centri di allenamento o nelle fattorie di rottura e addestramento. La maggior parte delle posizioni dei ciclisti si trova nei principali stati di corsa e allenamento come Kentucky, Florida, California e New York.
In Europa, le posizioni possono essere trovate vicino a Newmarket, Chantilly, o altri importanti centri di gara, e ai cantieri di atleti internazionali.
Alcuni aspiranti fantini ottengono prima esperienza lavorando come corridori. Gli ex fantini che non riescono più a reggere il peso della razza possono in seguito passare a una carriera da ciclista.
Alcuni individui scelgono di combinare la loro carriera di guida sportiva con un altro ruolo equino correlato, come ad esempio lavorare come uno sposo o in una gestione stabile. Esercitano i cavalli al mattino e si occupano delle loro altre mansioni dopo il completamento del lavoro di equitazione.
Formazione e licenze
Come per la maggior parte delle posizioni nell'industria dei cavalli, gli atleti in genere generalmente si fanno strada da posizioni come hotwalker e lo sposo. I corridori trarranno vantaggio dall'esperienza precedente di guida e competizione in altre discipline.
Ci sono una serie di programmi di formazione offerti presso i college della comunità che offrono un'esperienza pratica di guida che porta a un certificato di completamento. I programmi sono disponibili in molti paesi, tra cui Canada, Stati Uniti e Irlanda.
I corridori di allenamento devono avere la licenza per andare a cavallo in un circuito. In generale, un nuovo pilota deve essere in possesso di una licenza provvisoria per almeno due mesi prima di richiedere una licenza completa. Per ottenere una licenza completa, un corridore deve dimostrare agli stewards, ai outriders e agli starter che hanno le capacità per gestire un cavallo in pista in modo sicuro. Devono anche superare un esame scritto.
I corridori di esercizio non hanno necessariamente bisogno di possedere una licenza per guidare in molte fattorie e centri di addestramento, sebbene una licenza aumenti la commerciabilità del ciclista.
Stipendio
Secondo un'indagine salariale del 2011 di Equistaff, indicata come il più grande sito di lavoro equino online, gli atleti a tempo pieno guadagnano uno stipendio medio di $ 27.153. In generale, i ciclisti possono aspettarsi di guadagnare tra $ 500 e $ 700 a settimana, a seconda della regione in cui lavorano e del loro livello di esperienza.
I corridori possono operare su base freelance , guadagnando circa $ 15 per corsa, oppure possono essere tenuti in salario da un allenatore o un centro di addestramento. In alcuni casi, i corridori possono ricevere alloggi gratuiti come parte del loro pacchetto di compensazione presso centri di allenamento o piste.
I corridori possono anche beneficiare della generosità di un allenatore che utilizza una struttura di bonus per premiare i dipendenti quando i cavalli della scuderia si comportano bene. I formatori pagano spesso una percentuale della loro quota di guadagni della borsa al personale della scuderia.
In una stabile di successo, i bonus possono essere significativi.
Nel determinare la compensazione complessiva, un ciclista deve anche tenere conto delle spese di routine dell'attività. Queste spese possono includere l'acquisto di attrezzature di sicurezza come caschi e giubbotti, l'ottenimento di una polizza di assicurazione sanitaria personale e il viaggio tra binari e centri di addestramento.
Job Outlook
Mentre negli ultimi anni l'industria delle corse ha sofferto un po 'di fatica, i motociclisti di talento sono sempre richiesti. Un buon pilota con una solida etica lavorativa non dovrebbe avere problemi a trovare i cavalli al galoppo, soprattutto se sono disposti a trasferirsi in un'area in cui vi è una domanda costante di servizi di equitazione regolari.