1C2X1 - Controllo del combattimento
Dirige e controlla la consegna e l'applicazione sul campo di battaglia di un'aerea letale e non letale. Utilizza ausili visivi ed elettronici per controllare la testa vuota nell'area di responsabilità (AOR). Stabilisce reti di comunicazioni e intelligence (C3I) a lungo raggio di comando e controllo . Sottogruppo di lavoro subordinato relativo a DoD: 250.
Doveri e responsabilità:
Conduce ricognizione e sorveglianza di potenziali zone d'assalto e aree bersaglio.
Pianifica, coordina e conduce operazioni utilizzando tecnologie avanzate per supportare la ricognizione e l'identificazione del bersaglio. Registra e inoltra i dati TERPS (Terminal Instrument Procedures) e le indagini sulle aree di assalto (drop, atterraggio, punti di rifornimento in avanti dell'area (FARP) e altre aree critiche per l'aviazione. Valuta e relays lo stato degli aeroporti e delle zone di assalto agli aerei in arrivo e alle sedi superiori Fornisce osservazioni meteorologiche limitate, compresi i dati relativi al vento di superficie e di quota, la temperatura e le altezze delle nuvole. Riporta le informazioni attuali sul campo di battaglia.
Pianifica, organizza, supervisiona e stabilisce il controllo del traffico aereo (ATC) nell'area target. Inizia, coordina ed emette le autorizzazioni ATC, tiene istruzioni e consigli per mantenere la separazione degli aeromobili e promuovere un flusso di traffico sicuro, ordinato e rapido secondo le regole di volo visuali o non radar. Gestisce e monitora le apparecchiature di comunicazione portatili e mobili e gli ausili di navigazione di tipo terminale e di rotta necessari per controllare e supportare il traffico aereo nelle aree avanzate.
Prepara e rilascia consulenze ai piloti, agli ATC e ad altre agenzie in materia di condizioni meteorologiche, informazioni sugli aviatori, misure di controllo del flusso del traffico aereo e turbolenze di scia. Fornisce assistenza di volo e servizio di emergenza al traffico aereo. Registra dati meteo e ATC. Controlla il traffico veicolare sul movimento dell'aeroporto.
Identifica, valuta e contrassegna le zone d'assalto con aiuti visivi ed elettronici alla navigazione per operazioni aeree e terrestri diurne e notturne. Coordina gli spazi liberi, le istruzioni, gli avvisi e il movimento del traffico aereo con i comandanti di area anteriore e posteriore. Utilizza apparecchiature di comunicazione terra-aria e sistemi visivi ed elettronici per controllare e accelerare il movimento del traffico aereo in rotta, in arrivo e in partenza. Indirizza le azioni per gestire emergenze o disavventure degli aeromobili. Coordina con il personale medico sui punti di sosta del paziente e della vittima. Fornisce supporto alle operazioni di trasporto aereo che non possono essere fornite da gruppi di comunicazione di combattimento o altre agenzie. Funziona con le apparecchiature GPS (Global Positioning Systems) per la ricerca di infiltrazioni o estrazioni e individua le zone di assalto. Coordina il supporto a terra dell'aerodromo (incidente / fuoco / salvataggio, spazzata). Mantiene la qualifica sulle armi assegnate primarie.
Conduce le operazioni di supporto al fuoco. Pianifica, coordina e conduce le operazioni di supporto al fuoco per includere il supporto aereo ravvicinato (CAS) e le armi di supporto. Impiega apparecchiature di navigazione e marcatura visive ed elettroniche per indirizzare gli asset dell'aviazione verso il target. Emette l'autorizzazione all'emissione di armi.
Dispiega nelle aree di andata e in avanti nei punti operativi per via terrestre (montata, per veicoli speciali o smontata), mare (nave di superficie o sottosuolo, piccola imbarcazione, SCUBA, o nuoto in superficie) o aerea (paracadute, aereo, terra aerea) per partecipare nell'intero spettro delle operazioni militari per includere la forza di espulsione aerea (AEF), forza di proiezione, azione diretta (DA), anti-terrorismo (CT), controproliferazione (CP), difesa interna straniera (FID), assistenza umanitaria (HA), ricognizione speciale (SR), recupero del personale (PR), operazioni di evacuazione non combattente (NEO), programma di indagine integrato (ISP), contromossa (CD) e operazioni di supporto al fuoco.
Utilizza le demolizioni per rimuovere gli ostacoli che interessano il flusso di traffico aereo sicuro nell'area target.
Qualificazioni specialistiche:
Conoscenza La conoscenza è obbligatoria di: principi e procedure per il controllo del combattimento e ATC; caratteristiche di volo dell'aeromobile; comprensivo di trasporto aereo tattico e consegna di armi; sistemi ed effetti di fuoco ed aria di superficie; Organizzazione internazionale dell'aviazione civile, amministrazione federale dell'aviazione e regolamentazione aerea militare; mappa, grafico aeronautico e uso della pubblicazione; caratteristiche e uso di sistemi e apparecchiature tattiche e di comunicazione ATC, aiuti alla navigazione aerea, GPS per la visione notturna e altre apparecchiature operative; principi di meteorologia; procedure di spiegamento; operazione di servizio congiunta; tecniche di infiltrazione; movimento e selezione del percorso; sistemi di inserimento ed estrazione alternativi (AIES), procedure e attrezzature per il paracadute; salto maestro di allenamento e tattiche di piccola unità; operazioni anfibie e subacquee; e armi leggere e demolizioni distruttive.
Educazione Per entrare in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore.
Allenamento Il corso "Pipeline" di Combat Controller dura 35 settimane e comprende i seguenti corsi, che si svolgono in varie località:
- Corso di orientamento del controllore di combattimento dell'aeronautica
- Combat Control Operator Fundementals
- Addestramento alla torre di controllo del combattimento
- Jump School (US Army Airborne School)
- Scuola di sopravvivenza di base dell'aeronautica statunitense
- Corso di apprendistato per il controllo del combattimento
- Addestramento sott'acqua per l'eiaculazione subacquea negli Stati Uniti
- Advanced Skills Training (AST)
- Scuola US Combat Divers School
- Corso di paracadutismo di caduta libera militare dell'esercito americano
Esperienza. La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica ).
1C251. Qualifica e possesso di AFSC 1C231. Inoltre, esperienza nelle attività di ricognizione, controllo terminale e combattimento.
1C271. Qualifica e possesso di AFSC 1C251. Inoltre, provare a svolgere o supervisionare mansioni che comportano attività di ricognizione e controllo terminale.
1C291. in e possesso di AFSC 1C271. Inoltre, sperimenta la gestione delle operazioni che implicano attività di ricognizione, controllo del terminale e controllo del combattimento.
Altro. I seguenti sono obbligatori come indicato:
Per l'ingresso in questa specialità, completamento riuscito del Combat Control Team (CCT), abilità fisica e test di resistenza (PAST) .
Per l'ingresso, la concessione e la conservazione delle AFSC 1C211 / 31/51/71, qualifica fisica per il servizio di controllore del traffico aereo, servizio di immersione in mare e servizio di paracadute secondo l'AFI 48-123, Esame medico e norme.
Per l'ammissione, il rilascio e la conservazione della qualifica AFSC 1C211 / 31/51/71/91/00 di armi da fuoco conformemente alle AFI 31-207 , armamento e uso del personale della Forza Aerea, AFI 36-2226, Addestramento alle armi da combattimento e Manutenzione (CATM) e AFSOCI 36-2204, Allenamento per operatori tattici speciali.
Per il riconoscimento e la conservazione delle AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
Qualifica come linea statica e paracadutista militare e caduta libera.
Qualificazione fisica e mantenimento degli standard fisici personali come definiti nella norma AFI 13-219, Standard e valutazioni tattiche speciali e AFSOCI 36-2204 Formazione tattica speciale
Ammissibilità per un nulla osta di sicurezza segreto, secondo AFI 31-501 , Gestione del programma di sicurezza del personale.
Forza Req : K
Profilo fisico : XXX1XX
Cittadinanza : sì
Nota: lavoro non aperto alle donne
Punteggio richiesto dell'appitude : G-43 (modificato a G-44, efficace 1 lug 04).
Possibili posizioni di assegnazione
Controllori di combattimento: spara, sposta, comunica
I controllori di combattimento svolgono un ruolo chiave
Addestramento di abilità avanzate di controllo del combattimento