1C4X1 - PARTY DI CONTROLLO DELL'ARIA TATTICA (TACP)
Doveri e responsabilità:
Supervisiona e conduce la pianificazione della missione e il coordinamento delle risorse aeree da combattimento.
Raccomanda l'uso di risorse aeree da combattimento per supportare i requisiti di missione, le tattiche, le risorse di supporto aereo e le capacità e le limitazioni degli ordigni. Estrae le informazioni sulla destinazione dalle mappe. Piani e controlli combattono le missioni di supporto aereo. Coordinamento del supporto di artiglieria sul campo.
Supervisiona ed esegue attività di collegamento tra servizi per garantire l'effettiva integrazione delle risorse aeree da combattimento sul campo di battaglia. Fornisce la competenza aeronautica essenziale per le operazioni di combattimento congiunte. Aiuta e coordina le richieste di supporto aereo . Pianifica, prepara e conduce riunioni di missione. Assiste e sviluppa piani di coordinamento del supporto antincendio.
Gestisce e gestisce sistemi di posizionamento globale e sistemi di armi per comunicazioni da combattimento TACP vocali e digitali. Stabilisce e gestisce reti di comunicazioni punto-punto. Elabora e richiede il combattimento di risorse aeree per supportare unità di manovra di terra dell'esercito. Dirige e impiega tecniche di antenna di campo opportune.
Supervisiona ed esegue le mansioni sul campo TACP. Distribuisce alle aree in avanti del campo di battaglia e supporta le unità di manovra dell'esercito. Utilizza le mappe militari per navigare e operare all'interno delle zone di combattimento. Mantiene la competenza con armi TACP, attrezzature sul campo e dispositivi di segnalazione. Seleziona e supervisiona la preparazione dei siti di bivacco.
Dirige e applica tecniche di mimetizzazione e occultamento. Gestisce e svolge la manutenzione dell'operatore dei veicoli TACP, delle radio e delle apparecchiature di campo e di supporto.
Qualificazioni specialistiche:
Conoscenza La conoscenza è obbligatoria di: sistema di controllo aereo del teatro Air Force e sistema di terra aerea dell'esercito; sistemi di armi tattiche di supporto aereo; segnalazione e marcatura segrete e manifeste; raccolta e segnalazione di intelligence da combattimento; armi individuali e di equipaggio; selezione e difesa del sito; Simboli, armi e attrezzature militari dell'esercito; artiglieria call-for-fire e procedure di regolazione; Missioni di unità di combattimento dell'esercito, organizzazione e tasking; caratteristiche dei sistemi di comunicazioni mobili e portatili, sistemi di posizionamento globale e attrezzature associate; antenne di campo opportune; tecniche di movimento del veicolo e del piede; Esercito e Air Force procedure di fornitura e mobilità; Comando dell'esercito e funzioni e compiti del personale dell'unità; intese e procedure di assistenza interservizi e host-tenant; Procedure operative, di gestione e di manutenzione degli operatori del veicolo TACP e delle apparecchiature di supporto; richiesta di aria tattica, coordinamento e procedure di controllo; mappa universale del mercatore trasversale e navigazione della bussola; e sistema di coordinate di riferimento geografico.
Formazione scolastica. Per entrare in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di matematica.
Formazione. Per l'assegnazione di AFSC 1C431, il completamento di un corso di comando e controllo tattico di base è obbligatorio.
Esperienza. La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica ).
1C451. Qualifica e possesso di AFSC 1C431. Inoltre, esperienza nelle operazioni TACP.
1C471. Qualifica e possesso di AFSC 1C451. Inoltre, esperienza nella supervisione delle operazioni tattiche di comando e controllo aereo, del personale e delle attrezzature.
1C491. Qualifica e possesso di AFSC 1C471. Inoltre, esperienza nella gestione delle attività tattiche di comando e controllo aereo.
Altro Il seguente è obbligatorio come indicato:
Per l'ingresso in questa specialità, la normale visione dei colori e la percezione della profondità come definito in AFI 48-123, Esame medico e standard.
Per l'ingresso, l'assegnazione e la conservazione delle AFSC 1C411 / 31/51/71, qualifica per l'utilizzo di veicoli governativi secondo l' AFI 24-301 , Operazioni dei veicoli.
Per l'ingresso, l'assegnazione e la conservazione delle AFSC 1C411 / 31/51/71/91/00, capacità di parlare in modo distinto l'inglese.
Per la concessione e la conservazione delle AFSC 1C431 / 51/71/91/00, l'ammissibilità per un nulla osta di sicurezza segreto, secondo l' AFI 31-501 , Gestione del programma di sicurezza del personale.
Nota: i briefing di orientamento vengono condotti nella 2a settimana di formazione di base, durante i cicli stabiliti dal team di selezione TACP. Questi cicli di selezione si basano sulle date delle lezioni di formazione tecnica successive. Inoltre, una valutazione di idoneità fisica verrà somministrata a volontari qualificati **. Gli standard per questa valutazione sono:
50 flessioni in 2 minuti
50 sit-up in 2 minuti
Corsa di 2 miglia in 14:30 o meno.
** I volontari durante la formazione di base possono essere coinvolti nelle aree di attitudine meccanica, generale, amministrativa o elettronica. Inoltre, i membri con i lavori più garantiti possono anche provare. Tuttavia, ci sono anche una serie di lavori garantiti che non sono autorizzati a provare, a seconda che questi lavori siano o meno presidiati in modo critico.
Tasso di distribuzione per questo AFSC
Forza Req : K
Profilo fisico : 111121
Cittadinanza : sì
Nota: lavoro non aperto alle donne
Punteggio richiesto dell'appitudine : G-48 (modificato in G-49, valido il 1 luglio 04).
Allenamento tecnico:
Numero del corso: E3ABP1C431 000
Ubicazione: Hu
Lunghezza (giorni): 73
Informazioni dettagliate sulla carriera e la formazione per questo lavoro
Possibili posizioni di assegnazione
Scuola di controllo aereo tattico
Comando e controllo tattico dell'aria: una chiamata ravvicinata.
Posizione : K
Lunghezza (giorni): 29
Possibili informazioni sull'assegnazione
Informazioni dettagliate sulla carriera e la formazione per questo lavoro