Profilo di carriera: operatore aereo senza equipaggio dell'esercito

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I velivoli senza pilota (UAV) non sono nuovi per i militari, ma sono diventati il ​​21 ° secolo come una delle più pervasive (e controverse) armi dell'arsenale statunitense. La crescita esplosiva nell'uso degli UAV ha toccato ogni ramo del servizio, compreso l'esercito degli Stati Uniti, dove in contrasto con il solito mondo dell'aviazione presidiata dagli ufficiali, i soldati arruolati possono costruire una carriera volante di aerei remoti come gli UAV Hunter e Shadow.

Doveri e responsabilità

Anche se è certamente par per il corso, sedersi dietro una banca di computer che lavora su un joystick non è l'intera storia per gli operatori UAV. Anche se le missioni sono volate da terra - probabilmente da metà del mondo - i soldati in specializzazione militare militare (MOS) 15W devono essere pronti a preparare i veicoli di controllo remoto per il lancio, recuperarli dopo un atterraggio di successo ed eseguire la manutenzione di base per mantienili e funzionanti.

Gli operatori UAV sono anche formati come analisti dell'intelligence in grado di interpretare le immagini e i feed video ottenuti dai loro aeromobili. L'obiettivo, naturalmente, è di dare ai soldati sul campo, ai comandanti e persino (a seconda della missione) alti funzionari della difesa e al presidente una serie di occhi nel cielo sull'azione.

Requisiti militari

Le reclute devono iniziare con un diploma di scuola superiore (o, in alcuni casi, un equivalente come un GED) e prendere la batteria di abilità professionale di Armed Services (ASVAB). Per qualificarsi per l'addestramento a livello di ingresso come operatore di UAV, è necessario un punteggio di 102 o superiore in Sorveglianza e comunicazioni.

Rod Powers, ci dice anche nel suo brief su 15Ws che gli aspiranti devono essere cittadini statunitensi idonei per una autorizzazione di sicurezza segreta. Ovviamente, questo è un must perché gli aerei senza pilota sono intimamente coinvolti in questioni di intelligence e sicurezza nazionale. Ma stabilire la lealtà e l'affidabilità di 15W sono anche vitali perché, in questo avanguardia della guerra, la sicurezza, la reputazione e le relazioni internazionali degli Stati Uniti potrebbero essere messe in disordine troppo facilmente da poco più di una semplice pressione del pulsante sbagliato.

I candidati devono soddisfare i requisiti fisici e medici comuni a tutti i soldati e possedere una normale visione dei colori, essenziale quando si vola e analizzare le immagini tramite il collegamento remoto della telecamera.

Sebbene non siano requisiti, il sito web di reclutamento dell'esercito elenca anche alcune "utili capacità" per coloro che sono interessati al lavoro: "Interesse per i veicoli radiocomandati / radiocomandati" e le abilità per "organizzare le informazioni e studiarne il significato, pensare e scrivere chiaramente [ ed esercizio] attenzione ai dettagli. "

Formazione scolastica

Gli operatori UAV partecipano a dieci settimane di boot camp e poi passano a un lungo e tecnicamente intenso programma di allenamento a Fort Huachuca, in Arizona. Mentre sono lì, i soldati vengono assegnati al 2 ° Battaglione, 13 ° Reggimento di Aviazione, che secondo il sito Web della 1a Aviazione delle Brigate, "gestisce il più grande centro di addestramento UAS del mondo, addestrando circa 2000 Soldati, Marine e studenti militari stranieri ogni anno."

Gli operatori trascorrono circa cinque mesi e mezzo (21 settimane) con il 2-13esimo in classi con una media di 20 studenti ciascuno. Naturalmente, i principi di volo sono parte integrante del curriculum, tra cui "Il modulo UGS (Unmanned Ground School) dell'amministrazione dell'aviazione federale [che] fornisce allo studente le conoscenze e le abilità aeronautiche di base" secondo l'istruttore di supervisione Walter Rice in un'intervista con Army.mil.

I soldati imparano non solo come pilotare l'imbarcazione da remoto, ma come prepararli fisicamente per il lancio, recuperarli dopo l'atterraggio ed eseguire la manutenzione.

Anche se il volo corretto è una necessità ovvia per il bene della missione (e per evitare di distruggere un equipaggiamento molto costoso) la capacità dei soldati di raccogliere informazioni è ugualmente vitale. Raccogliere informazioni vitali per le truppe, dopo tutto, è ciò che separa un operatore UAV dagli entusiasti dell'aereo RC nel parco locale. (Bene, questo e avendo un budget federale dietro di loro.) Il sito web di reclutamento dell'esercito ci informa che la scuola al 2-13th copre anche:

certificazioni

Opportunità di credibilità dell'esercito On Line non elenca i certificati direttamente correlati al lavoro come operatore UAV, ma ci sono diverse certificazioni professionali "correlate alle competenze" che, sebbene possano richiedere ulteriore formazione e istruzione fuori servizio, possono essere acquisite con aiuto dal GI Bill e rendere i soldati più idonei per la promozione.

Questi includono le credenziali civili come tecnico elettronico dell'aeromobile, tecnico elettronico avionico, tecnico di calibrazione e istruttore tecnico certificato CompTIA.